日前，國家發展改革委、交通(tong)運(yun)輸部聯(lian)合(he)印發《交通(tong)基礎(chu)設施重大工程建設三年(nian)行動(dong)計劃》。《行動(dong)計劃》指出，2016-2018年(nian)，擬重點推進鐵路、公路、水路、機(ji)場、城市軌道(dao)交通(tong)項目(mu)303項，涉及項目(mu)總投資約4.7萬億元(yuan)，其中2016/2017/2018年(nian)分(fen)別為2.1/1.3/1.3萬億元(yuan)。

“十三(san)五(wu)”剛(gang)開(kai)局，國(guo)內投資便“重金(jin)”砸向(xiang)了(le)(le)交通基礎設(she)(she)施(shi)建設(she)(she)，這(zhe)對于與基建緊密相連的(de)(de)工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)行(xing)業(ye)來說，可謂是一(yi)大喜訊。與此同(tong)時，2016年(nian)(nian)剛(gang)開(kai)始，中國(guo)工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)行(xing)業(ye)便看到(dao)了(le)(le)一(yi)絲(si)回暖的(de)(de)曙光。據中國(guo)工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)商貿網調(diao)查(cha)統計，3月份，全國(guo)29家主(zhu)要挖(wa)掘(jue)機(ji)生產企業(ye)共(gong)銷售挖(wa)掘(jue)機(ji)13768臺(tai)(tai)，相比(bi)2015年(nian)(nian)3月份的(de)(de)12456臺(tai)(tai)同(tong)比(bi)增長10.53%。2016年(nian)(nian)一(yi)季(ji)度(du)(du)挖(wa)掘(jue)機(ji)總(zong)銷量達(da)到(dao)20363臺(tai)(tai)，實(shi)現了(le)(le)完美逆轉，相較于2015年(nian)(nian)一(yi)季(ji)度(du)(du)的(de)(de)19069臺(tai)(tai)，同(tong)比(bi)增長6.7%。

本次交通基(ji)建投資項目的(de)密集出臺，工程(cheng)機(ji)械行業(ye)再(zai)次面臨利(li)好(hao)。雖然(ran)行業(ye)在短期(qi)內(nei)可能還無(wu)法(fa)實(shi)現(xian)顯著回(hui)升，但(dan)在基(ji)建熱潮(chao)的(de)推動下，回(hui)暖(nuan)增長的(de)期(qi)望(wang)依舊很(hen)大。工程(cheng)機(ji)械企業(ye)靜待利(li)好(hao)來襲(xi)的(de)同時，更在積極(ji)(ji)轉型(xing)，調模式促升級，為“回(hui)暖(nuan)”的(de)到來做著積極(ji)(ji)準(zhun)備。

為(wei)何要實(shi)行三年行動(dong)計劃?

眾(zhong)所周知(zhi)，投資一直是穩定(ding)、拉動(dong)我國經濟增長(chang)的重(zhong)(zhong)要方(fang)式，而(er)交通基礎(chu)設施的投資，更是投資中的重(zhong)(zhong)中之(zhi)重(zhong)(zhong)，大的方(fang)面講，它是國家實施宏觀調控、精準(zhun)施策的重(zhong)(zhong)要抓手，小處著眼，它是事關(guan)老百姓出行的重(zhong)(zhong)要民(min)生(sheng)項目。

《行動計劃(hua)》指(zhi)出，近年來，我國交通基(ji)(ji)礎設施(shi)網絡不(bu)斷完善，能力(li)逐步提(ti)升(sheng)(sheng)，在促投資、調結(jie)構、穩增長方(fang)面發揮了明顯作(zuo)用，成(cheng)為國家實施(shi)宏(hong)觀調控、精(jing)準施(shi)策的重要抓手(shou)。但(dan)是，與經濟社會發展(zhan)需求相(xiang)比，交通基(ji)(ji)礎設施(shi)在網絡密度、覆蓋范圍、質量水(shui)平等方(fang)面還存在較(jiao)大(da)差距，重大(da)工程前(qian)期工作(zuo)滯后(hou)，項目儲備不(bu)足的問題(ti)仍然(ran)比較(jiao)突出。在當前(qian)和今后(hou)一個時期，亟須(xu)加(jia)快實施(shi)一批現實需求緊迫、基(ji)(ji)礎條件成(cheng)熟(shu)、有利于長遠(yuan)發展(zhan)的交通重大(da)工程，提(ti)升(sheng)(sheng)網絡整體能力(li)，保(bao)持較(jiao)高(gao)建設強度和投資增速。

軌道交通成為最大亮(liang)點

本次推(tui)出的《行動計劃》涵蓋(gai)了鐵路、公路、水路、機(ji)場、軌道(dao)交通共(gong)303個(ge)項(xiang)目，其(qi)中(zhong)城市軌交是最大亮點，正在迎來密集開(kai)(kai)(kai)工(gong)。未(wei)(wei)(wei)來3年(nian)(nian)城市軌交新開(kai)(kai)(kai)工(gong)項(xiang)目數分(fen)(fen)別為51/33/19個(ge)(2015年(nian)(nian)新開(kai)(kai)(kai)工(gong)23個(ge))，新開(kai)(kai)(kai)工(gong)里程1274/695/416 公里，涉及總投資9098/4804/2576億(yi)元(2016年(nian)(nian)新開(kai)(kai)(kai)工(gong)爆(bao)發式增長，主要由(you)于(yu)(yu)部分(fen)(fen)原定(ding)于(yu)(yu)2015年(nian)(nian)開(kai)(kai)(kai)工(gong)的項(xiang)目未(wei)(wei)(wei)能按時開(kai)(kai)(kai)工(gong)，而部分(fen)(fen)原定(ding)于(yu)(yu)2017年(nian)(nian)開(kai)(kai)(kai)工(gong)的項(xiang)目提前至2016年(nian)(nian))，合計16478億(yi)元。考慮(lv)到目前在建項(xiang)目未(wei)(wei)(wei)完工(gong)投資額約為1.2 萬億(yi)元，未(wei)(wei)(wei)來3年(nian)(nian)投資有(you)望高速增長。

鐵(tie)路(lu)、公(gong)路(lu)、機(ji)場、水(shui)路(lu)等投(tou)資(zi)(zi)(zi)規模符合預期。鐵(tie)路(lu)：投(tou)資(zi)(zi)(zi)重(zhong)點(dian)集中(zhong)在(zai)高鐵(tie)、中(zhong)西部(bu)鐵(tie)路(lu)和城際鐵(tie)路(lu)，2016年重(zhong)點(dian)推(tui)進項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)34個(ge)，涉及(ji)總(zong)(zong)(zong)投(tou)資(zi)(zi)(zi)7803 億元(yuan)，其中(zhong)有31個(ge)項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)包含在(zai)鐵(tie)總(zong)(zong)(zong)2016年計劃新開工(gong)的45 個(ge)項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)中(zhong)(總(zong)(zong)(zong)投(tou)資(zi)(zi)(zi)8300 億元(yuan));2017/2018年重(zhong)點(dian)推(tui)進項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)29/23個(ge)，涉及(ji)總(zong)(zong)(zong)投(tou)資(zi)(zi)(zi)4946/6994億元(yuan)。公(gong)路(lu)：投(tou)資(zi)(zi)(zi)重(zhong)點(dian)集中(zhong)在(zai)高速公(gong)路(lu)，未(wei)來3年重(zhong)點(dian)推(tui)進項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)27/14/13個(ge)，涉及(ji)總(zong)(zong)(zong)投(tou)資(zi)(zi)(zi)2449/1309/2000億元(yuan)。機(ji)場：未(wei)來3年重(zhong)點(dian)推(tui)進項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)16/12/22 個(ge)，涉及(ji)總(zong)(zong)(zong)投(tou)資(zi)(zi)(zi)1745/1198/1664億元(yuan)。水(shui)路(lu)：未(wei)來3年重(zhong)點(dian)推(tui)進項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)3/4/3個(ge)，涉及(ji)總(zong)(zong)(zong)投(tou)資(zi)(zi)(zi)39/503/54億元(yuan)。

其中(zhong)，2016年，重點推進141個(ge)重大(da)項(xiang)目前(qian)期工(gong)作，其中(zhong)鐵路34個(ge)、公路水路40個(ge)、機場(chang)16個(ge)、城市軌道交通51個(ge)。隨著《三(san)年計劃(hua)》的(de)出(chu)臺(tai)，各省(sheng)市已經開始(shi)積極著手各項(xiang)目的(de)開展工(gong)作，中(zhong)國工(gong)程機械商(shang)貿網編(bian)輯整理了部分(fen)省(sheng)市入選《行動計劃(hua)》的(de)項(xiang)目，為(wei)后續的(de)建設開展做好儲(chu)備。

四川13項入列 投(tou)資(zi)4400余億元

四(si)川13個項(xiang)目被(bei)列入《行動計劃(hua)》重點推進項(xiang)目，涉及投資4400余億元。其中(zhong)，包(bao)括5個鐵(tie)路(lu)(lu)項(xiang)目，分別(bie)是川南城際鐵(tie)路(lu)(lu)、成都(dou)至(zhi)新機(ji)場至(zhi)自貢(gong)鐵(tie)路(lu)(lu)、西寧至(zhi)成都(dou)(黃勝關)鐵(tie)路(lu)(lu)、攀枝花至(zhi)大理(li)鐵(tie)路(lu)(lu)、川藏鐵(tie)路(lu)(lu)雅安(an)至(zhi)康定(ding)至(zhi)林芝(zhi)段。此外，還有過境四(si)川的渝昆高(gao)鐵(tie)。

公路項目4個，有仁沐(mu)新高(gao)速、“三繞(rao)”德陽至都江堰段、綿九(jiu)高(gao)速、國道8515線榮昌(chang)至瀘州(zhou)段。

機(ji)(ji)(ji)場(chang)項目3個，包(bao)括成(cheng)都新機(ji)(ji)(ji)場(chang)、新建甘(gan)孜機(ji)(ji)(ji)場(chang)、遷建達州機(ji)(ji)(ji)場(chang)。

軌道交(jiao)通項目1個，為成(cheng)都(dou)地鐵18號線，將新建59公里，投(tou)資230億元。

其中(zhong)，攀枝花至大理將新(xin)建(jian)350公里鐵路，成都新(xin)機場(chang)專線(xian)(xian)成都地鐵18號線(xian)(xian)被列入2016年(nian)項目計劃(hua)。

重慶涉及11項(xiang) 投資超(chao)2000億(yi)元

涉及重慶(qing)的項(xiang)(xiang)目有11個，投(tou)資金額超過(guo)2000億元。鐵(tie)路投(tou)資較(jiao)大，達(da)1520億元，包括重慶(qing)樞紐東環線鐵(tie)路、重慶(qing)至(zhi)昆明高鐵(tie)、重慶(qing)至(zhi)黔江(jiang)城際鐵(tie)路。重慶(qing)江(jiang)北機場改擴建(jian)工程項(xiang)(xiang)目為2018年重點推進項(xiang)(xiang)目，將建(jian)設(she)第四跑道、衛星廳及相關配套設(she)施，投(tou)資110億元。

目前，重慶市正在加快推進江北機(ji)場(chang)第三跑道和T3航(hang)站樓改擴建工(gong)程建設(she)。按照規(gui)劃，該市將盡快上(shang)馬(ma)機(ji)場(chang)T3B和第四跑道工(gong)程前期(qi)工(gong)作。

廣西(xi)11個(ge)交(jiao)通項(xiang)目(mu)入選

三年行(xing)動計劃中(zhong)(zhong)涉及廣(guang)西(xi)的項(xiang)(xiang)目有(you)(you)11項(xiang)(xiang)，其中(zhong)(zhong)鐵路(lu)(lu)項(xiang)(xiang)目4個(ge)，包括南(nan)寧至貴陽的新建鐵路(lu)(lu)項(xiang)(xiang)目、湘桂鐵路(lu)(lu)、焦柳鐵路(lu)(lu)的電化工(gong)(gong)程、玉林至梧(wu)州鐵路(lu)(lu)提速擴(kuo)能項(xiang)(xiang)目。其中(zhong)(zhong)南(nan)寧至貴陽的新建鐵路(lu)(lu)項(xiang)(xiang)目投資達(da)740億(yi)元，是所有(you)(you)廣(guang)西(xi)項(xiang)(xiang)目中(zhong)(zhong)投資最(zui)大的一個(ge)，占廣(guang)西(xi)項(xiang)(xiang)目總投資額的一半以(yi)上，該項(xiang)(xiang)目在(zai)2016年開工(gong)(gong)。

在這份“三年行動計劃”中，涉及廣(guang)西的有(you)公(gong)路項(xiang)目1個(ge)、水路項(xiang)目1個(ge)，軌道交(jiao)通3個(ge)，都是南寧地鐵的項(xiang)目。

最引人矚目(mu)的(de)(de)是涉(she)及廣西的(de)(de)機(ji)場項目(mu)，一共(gong)兩個，分別為南寧(ning)機(ji)場擴建和新建玉林(lin)機(ji)場，這無疑又讓玉林(lin)人歡(huan)呼了。新建玉林(lin)機(ji)場要在2016年開工(gong)，將建一條2600米跑道和9800平方(fang)米航站(zhan)樓，投資14.3億元(yuan)。

廣州6個重大交通項目(mu) 投資1209億元

《三年計劃》涉及到廣(guang)州的項(xiang)目共6項(xiang)，總投資1209億元。廣(guang)州地(di)鐵7號(hao)線二期(qi)、廣(guang)州至汕(shan)尾鐵路、廣(guang)州站改造工(gong)程和白(bai)云機(ji)場(chang)改造等工(gong)程列入(ru)其(qi)中。

2016年(nian)90億元。廣州地鐵(tie)7號線二期(即西延順德段)作為唯一(yi)的(de)代(dai)表入本年(nian)計劃內，投(tou)資約(yue)90億元，新(xin)建鐵(tie)路13公里。

2017年522億(yi)元(yuan)。“廣(guang)州(zhou)(zhou)至汕尾鐵路”、“廣(guang)州(zhou)(zhou)站改(gai)造工程(cheng)”、“廣(guang)州(zhou)(zhou)至茂(mao)名鐵路電化(hua)工程(cheng)”這3大工程(cheng)被(bei)列(lie)為重點項目建設，共投資(zi)約522億(yi)元(yuan)。

2018年597億。鐵路方面，將(jiang)投(tou)資(zi)(zi)約497億元(yuan)(yuan)為(wei)廣佛(fo)江珠(zhu)城(cheng)軌新建156公里鐵路;機(ji)場(chang)方面，將(jiang)投(tou)資(zi)(zi)約100億元(yuan)(yuan)用于(yu)廣州機(ji)場(chang)，主要包括(kuo)第四跑道(dao)的擴建及(ji)其相關配套設施。

山(shan)東11個項目 涉及(ji)投資1500多億(yi)元

山東省11個項(xiang)目被列入重點推進項(xiang)目,其中包括(kuo)濟南軌道交通、濟南機場(chang)改擴(kuo)建(jian)、魯南鐵路曲阜至(zhi)臨沂段(duan)等,涉及投資1500多億(yi)元。

山(shan)東省(sheng)兩項目(mu)列入2016年(nian)交(jiao)通基礎設施重(zhong)大工(gong)程(cheng)(cheng)建(jian)設重(zhong)點推(tui)進(jin)項目(mu):魯南(nan)鐵(tie)路(lu)曲阜(fu)至臨(lin)沂(yi)段,新建(jian)鐵(tie)路(lu)134公里,投資193億(yi)(yi)元(yuan);濟南(nan)R3線一(yi)期工(gong)程(cheng)(cheng),新建(jian)線路(lu)19公里,投資135億(yi)(yi)元(yuan)。

6項目列入2017年(nian)交通(tong)基礎設施(shi)重(zhong)大工程(cheng)建設重(zhong)點推(tui)進(jin)項目:魯南鐵(tie)路(lu)菏(he)澤至曲阜段,魯南鐵(tie)路(lu)蘭考至菏(he)澤段,濰(wei)坊至萊西鐵(tie)路(lu),新建菏(he)澤機場工程(cheng),濟南R2線一期(qi)工程(cheng),青島6號(hao)線一期(qi)工程(cheng)。

3項目列入2018年(nian)交(jiao)通基礎(chu)設施(shi)重(zhong)(zhong)大工程建設重(zhong)(zhong)點推進項目:濟(ji)南機場改擴建工程,遷建濟(ji)寧(ning)機場工程,青島8號線工程。

河(he)南10項交通(tong)工程(cheng)入列

行動計(ji)劃涉(she)及河南省(sheng)鐵路(lu)、機場、地鐵等10項(xiang)重(zhong)大(da)交通工程(cheng)，包括鄭太、鄭濟高鐵，鄭州地鐵4號線(xian)，洛陽地鐵1、2號線(xian)等。

鐵(tie)路項(xiang)目包(bao)括：鄭濟(ji)和(he)鄭太(tai)高鐵(tie)、太(tai)原(yuan)(yuan)至(zhi)(zhi)焦作(zuo)鐵(tie)路項(xiang)目、鄭州至(zhi)(zhi)濮陽(yang)城(cheng)際(ji)鐵(tie)路、新鄭機場至(zhi)(zhi)登封至(zhi)(zhi)洛陽(yang)城(cheng)際(ji)鐵(tie)路。其(qi)中，太(tai)原(yuan)(yuan)至(zhi)(zhi)焦作(zuo)鐵(tie)路項(xiang)目，新建(jian)鐵(tie)路362公里，投資約(yue)419億元。

軌道交通：鄭州地鐵4號(hao)(hao)(hao)線工程、新(xin)建洛(luo)陽1號(hao)(hao)(hao)線一(yi)期工程、新(xin)建洛(luo)陽2號(hao)(hao)(hao)線一(yi)期工程。其中，鄭州地鐵4號(hao)(hao)(hao)線工程，新(xin)建線路30公(gong)里(li)，投資190億(yi)元。

機場：新(xin)建(jian)(jian)(jian)河(he)南(nan)安陽(yang)機場工程(cheng)、河(he)南(nan)商丘機場軍(jun)民(min)合用改(gai)擴建(jian)(jian)(jian)工程(cheng)。其中，新(xin)建(jian)(jian)(jian)河(he)南(nan)安陽(yang)機場工程(cheng)，新(xin)建(jian)(jian)(jian)一條長2600米的(de)跑道，8000平(ping)方(fang)米的(de)航站樓(lou)及相(xiang)應配套設施，投(tou)資約11.76億(yi)元(yuan)。